به گزارش کرد پرس، آمار سالانه جانباختگان در حوادث رانندگی به ویژه در ایام تعطیلات، یکی از تامل برانگیزترین و ناراحت کننده ترین آمارهایی است که همه ساله در کشور منتشر می شود.
این آمار، شامل جزئیات مختلفی از جمله علل تصادفات می باشد که موارد نام آشنایی چون سرعت، سبقت غیرمجاز، عدم توجه به جلو، انحراف به چپ و مواردی دیگر از این دست در آن به چشم می خورد و این موارد در کنار وضعیت جاده و ایمنی خودرو، شرایط جوی و.... شاخص های مربوط به این علل تصادفات در کشور را تشکیل می دهد.
نزدیک به ۹۰۰ فوتی و حدود ۲۰ هزار مجروح در تصادفات رانندگی ایام تعطیلات نوروز ۱۴۰۴، علت تامل برانگیز بودن آمار سوانح جاده ای کشور است، آماری که بیشتر شبیه به تعداد جان باختگان یک جنگ تمام عیار است تا تعطیلات نوروزی که قرار بوده در آن هموطنان خاطراتی خوبی را با خانواده خود رقم بزنند.
در این آمار دلخراش عامل انسانی از مهمترین علل مورد مشاهده می باشد که بارها و بارها در این خصوص صحبت شده یا پویش های مختلفی در باب این موضوع به اجرا گذاشته که در سال جاری تحت عنوان "نه به تصادفات" به طور گسترده ای در کشور به اجرا در آمد.
مواردی چون پرهیز از سرعت، سبقت غیرمجاز، رانندگی با سعه صدر یا توقف در طول مسیر برای استراحت و تجدید قوا و بسیاری از موارد دیگر همچون تابلوهایی که در طول مسیر به منظور هشدار به رانندگان برای رعایت قوانین رانندگی نصب شده همگی با هدف کاهش تاثیر عامل انسانی در تصادف برنامه ریزی و اجرا می شود و به حدی این اقدامات گسترده و فراگیر است که به جرات می توان گفت هیچ راننده یا فردی نمی تواند این ادعا را داشته باشد که از آگاهی لازم در این خصوص برخوردار نبوده است.
آگاهی لازم در خصوص رانندگی و خطرات ناشی از عدم توجه به هشدارهای پلیسی در حوزه عامل انسانی تنها از یک منزله قابل بحث است، اینکه فرد به خطر انداختن جان خود، خانواده یا دیگران هموطنان را "انتخاب کرده است" و اکنون این آسیب و یا فقدان تاسف بار نتیجه آن انتخاب بوده، نه عدم آگاهی که نهایتا نتیجه آن پشیمانی و ندامت است.
نکته جالب در تصادفات جاده ای که شاید توجه لازم به آن نشده باشد، آمار نقطه ای یا محل وقوع سوانح جاده ای است که نشان می دهد بخش قابل توجهی از این تصادفات در حوالی ۲۰ الی ۳۰ کیلومتری شهرهایی رخ داده که مقصد مسافران بوده، یعنی دقیقا نقطه ای که رانندگان از توقف برای استراحت پرهیز کرده و سعی کرده اند حتی با افزایش سرعت خود را مقصد رسانده و در آنجا استراحت کنند.
متاسفانه این اقدام راننده و خودداری او برای استراحت یا تلاش نابجا و خطرساز او برای رسیدن سریعتر به مقصد، غالبا با نتیجه تلخ و جبران ناپذیر یعنی"خواب آلودگی"، "تصادف" و نهایتا آسیب های جدی یا مرگ همراه بوده است، اتفاق تلخی که می توانست با یک توقف و استراحت مختصر از آن جلوگیری کرد.
اکنون گزارش واقعی از یک پرونده تصادف را با هم مرور می کنیم. واحد گشت پلیس راه با اعلام برخورد یک دستگاه خودرو سواری سمند با گارد ریل به محل حادثه اعزام شده بود، این حادثه ۴ کشته و یک مجروح داشت و تنها بازمانده این تصادف مرگبار راننده خودرو یعنی پدر خانواده بود.
وضع عمومی راننده مطلوب بود اما بسیار متاثر از این حادثه، مرتب با خود زمزمه می کرد که ایکاش برای استراحت توقف کرده بودم، کاش برای رسیدن به مقصد عجله نمی کردم و مدام در حال سرزنش خود بود. علت حادثه خواب آلودگی راننده بود که موجب عدم کنترل خودرو و نهایتا انحراف از جاده با سرعت بالا و برخورد با گاردریل شده بود.
این حادثه در ۲۰ کیلومتری مقصد مورد نظر راننده رخ داده و متاسفانه همسر و ۳ فرزند راننده در این حادثه جان خود را از دست دادند، موضوعی که شاید با یک توقف کوتاه و استراحت می توانست جور دیگری رقم بخورد.
*سرهنگ حسین رضا رشیدی - معاون هماهنگ کننده فرماندهی انتظامی استان کردستان
نظر شما