۳۰ درصد مرگ گروه سنی ۱۸ تا ۳۰ سال در کردستان به علت تصادفات است

سرویس کردستان - رئیس اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی کردستان گفت: ۲۵ درصد علت مرگ گروه سنی ۵ تا ۱۸ سال و ۳۰ درصد گروه سنی ۱۸ تا ۳۰ سال در کردستان مربوط به تصادفات است.

به گزارش کرد پرس، حسین جعفری در خصوص پویش «نه به تصادف»، گفت: این پویش با هدف کاهش آمار تصادفات از ابتدای اسفند سال جاری تا پانزدهم فروردین سال آینده و تا پایان مسافرت های نوروزی اجرایی می شود.

وی اظهار کرد: در این راستا، ۳۳ دستگاه در حوزه تصادفات وظیفه دارند اما بار اصلی بر دوش وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی و اورژانس است.

رئیس اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی کردستان افزود: این پویش به تمامی دستگاه های اجرایی نیز ابلاغ شده و در حال اجرا است و از آنجایی که حوادث جاده ای و ترافیکی عوامل مختلفی دارد و بیشترین گروه های هدف در این حوادث و اتفاقات سنین کودکان، نوجوانان و جوانان را شامل می شود، اجرایی شدن این پویش بسیار ضروری است.

جعفری ادامه داد: در ۱۰ ماهه سال ۱۴۰۳، حدود ۲۰ درصد از ۶۷ هزار و ۱۶۹ مأموریت اورژانس مربوط به حوادث ترافیکی بوده است و ۷۵ درصد از جان باختگان و مصدومان ناشی از تصادفات مرد و ۲۵ درصد زن بوده اند.

وی با بیان اینکه ۷۳ درصد از فوتی های ناشی از تصادفات در جاده ها و خارج از شهرها رخ داده است، یادآور شد: حوادث ترافیکی، نخستین علت مرگ گروه سنی ۵ تا ۱۸ سال در کردستان است، یعنی ۲۵ درصد علل مرگ برای این گروه سنی را شامل می شود و ۳۰ درصد علل گروه سنی ۱۸ تا ۳۰ سال تصادفات هستند.

رئیس اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی کردستان با بیان اینکه حوادث ترافیکی، چهارمین علت مهم مرگ در تمامی گروه های سنی است، بیان کرد: بررسی ها نشان می دهد که سه مؤلفه راه، کاربران و خودروها در بروز این حوادث مؤثر هستند اما سهم کاربران (عابران پیاده، رانندگان و سرنشینان خودروها، راکبان موتورسیکلت ها و دوچرخه ها) در علل بروز تصادفات بسیار پررنگ است.

جعفری با تاکید بر نقش خطای انسانی در بروز تصادفات، گفت: فرهنگ رانندگی و آموزش در این زمینه بسیار مؤثر است و باید با کمک اصحاب فرهنگ و رسانه، آگاهی شهروندان را در این زمینه افزایش دهیم؛ عابران پیاده، راکبان موتورسیکلت و دوچرخه، و سرنشینان خودروها باید نکات ایمنی را رعایت کنند و کمربند ایمنی، مدیریت خستگی و خواب آلودگی، و ایمنی جاده ها از جمله موارد مهمی هستند که باید به آنها توجه شود.

وی اظهار کرد: طبق آمارها بیشترین تصادفات در محدوده ۳۰ کیلومتری شهرها رخ می دهد که بیشتر آن ناشی از خستگی و خواب آلودگی راننده است.

رئیس اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی کردستان افزود: همچنین ایمنی و وضعیت هموار بودن مسیر جاده ها نیز در علل بروز تصادفات نقش مهمی دارد که باید شهرداری ها و دستگاه های متولی این موضوع را در دستور کار خود قرار داده تا با ایمنی سطح جاده ها در کاهش تصادفات جاده ای تأثیرگذار باشند.

جعفری ادامه داد: در کنار تمام این موارد، صبر و قانون مداری رانندگان نیز در بروز تصادفات بسیار مهم و تأثیرگذار است و امیدواریم امسال با اجرای پویش «نه به تصادف» و با کمک تمامی دستگاه های اجرایی، شاهد کاهش حوادث رانندگی باشیم.

کد خبر 2782069

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha