محمدرسول شیخی زاده در گفت و گو با خبرنگار کرد پرس، با اشاره به سال ها رکود در توسعه فرودگاه سنندج، گفت: در طول سال های اخیر دولت های مختلف تنها اقداماتی محدود نظیر افزایش یا کاهش چند پرواز را انجام داده اند و تحول اساسی در این حوزه رخ نداده و دلایل این وضعیت هم عموما به ۳ دسته اصلی عوامل مدیریتی، عوامل جغرافیایی و عوامل ناوگانی تقسیم می شود.

وی با تأکید بر نقش مدیریت در بهبود عملکرد فرودگاه، افزود: اگر می خواهیم فرودگاه سنندج رونق بگیرد، نیاز به مدیری دلسوز، با برنامه و آشنا با شرایط منطقه داریم؛ ما مدیر تمرینی نمی خواهیم، مدیری نمی خواهیم که صرفاً برای رزومه سازی بیاید و بعد به عضویت هیئت مدیره فرودگاه های کشور درآید.

رئیس مجمع نمایندگان استان کردستان با بیان اینکه ارتباط مؤثری میان مسئولان فعلی فرودگاه سنندج و نمایندگان استان برقرار نشده است، اظهار کرد: از زمان ریاست بنده بر مجمع نمایندگان کردستان، حتی یک بار هم از سوی مدیران فرودگاه مسائل و مشکلات با ما مطرح نشده و ما مطالبات را تنها از زبان مردم می شنویم نه از مسئولان.

شیخی زاده با اشاره به حضور مهندس کمالان، سرپرست فعلی فرودگاه سنندج، ادامه داد: من تاکنون ایشان را نه دیده ام و نه حتی تلفنی با هم صحبت کرده ایم و این خلأ ارتباطی و نبود نشست های مشترک، از دلایل عمده عقب ماندگی در این بخش است.

وی با دعوت از مسئولان وزارت راه و شهرسازی و شرکت فرودگاه های کشور برای شفاف سازی درخصوص آینده فرودگاه سنندج، یادآور شد: اگر این فرودگاه امکان توسعه ندارد، مسئولان صراحتاً اعلام کنند و بگویند قرار است ظرفیت های هوایی استان در منطقه ای دیگر متمرکز شود و تاکنون هیچ گونه موضع شفافی در این زمینه اعلام نشده است.

رئیس مجمع نمایندگان کردستان بیان کرد: حمل ونقل، چه هوایی، چه ریلی و چه زمینی، اولویت نخست ما در استان است و همان طور که با جدیت پروژه راه آهن تا مرز باشماق و موضوعات مرتبط با آن را دنبال می کنیم، در حوزه حمل ونقل هوایی نیز به دنبال تحول و پیشرفت هستیم.

شیخی زاده گفت: از دیگر نمایندگان استان هم انتظار می رود با همین دغدغه و اهتمام، برای حل مشکلات حمل ونقل هوایی استان و ارتقای فرودگاه سنندج تلاش کنند؛ مسئولان نیز باید پاسخگوی مردم باشند و با برنامه ریزی دقیق و استفاده از نیروهای کاربلد، زمینه توسعه را فراهم کنند.